La transformación del sector automovilístico en España

El sector automovilístico en España representa un motor de crecimiento para el país, ya que facilita la movilidad y destaca por su gran capacidad de producción. ¿Conoces la transformación que presenta actualmente? ¡A continuación, te ofrecemos los detalles que necesitas saber!

Impacto de la pandemia del COVID-19 en el sector automovilístico

El 2020 representó un año de paralización económica a nivel mundial, y entre los distintos sectores afectados en España vale recordar el impacto generado en la industria automovilística. Así, dentro de las principales consecuencias encontramos el cierre de 17 plantas productivas en el país y más de 60.000 empleados suspendidos.

Por otra parte, se presenció un incremento en las solicitudes de aplazamiento de los pagos en la financiación de coches, como consecuencia de la crisis económica latente con la llegada del COVID-19.

Según la Asociación Europea de Fabricantes de automóviles, las ventas del sector cayeron aproximadamente 24% durante el 2020 en la Unión Europea, lo que se calcula como un descenso de 3 millones de coches. En el caso de España se habla de una caída del 32% que perjudicó, sin duda alguna, a la economía y la población en general.

Además, las consecuencias empezaron a agravarse en los primeros meses de la pandemia, por motivo del confinamiento, lo que generó que la producción automovilística disminuyera 85% en España.

En este sentido, podemos entender que el sector automovilístico en España, durante el año 2020, fue uno de los sectores manufactureros que presenció un mayor impacto en el cierre de operaciones, interrupción en la cadena de suministros y, por supuesto, dificultad en garantizar un ambiente saludable para los trabajadores.

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Sector automovilístico en España: datos de interés

Por su parte, para el año 2021, según datos de ICEX Investin Spain, España se situó como el segundo mayor fabricante de vehículos en Europa, y representó el noveno lugar a nivel mundial.

Con relación a la facturación que involucra la automoción y movilidad en el territorio español, se estima que tanto fabricantes como componentes representan el 10% del PIB en España, siendo responsables del 18% del total de las exportaciones en el país.

Además, recordemos que el superávit comercial corresponde a la diferencia positiva entre las exportaciones y las importaciones realizadas en un país. Y, tomando en cuenta el sector fabricante de coches en España para el año 2021, se situó alrededor de los 18,900 millones de euros.

Por otro lado, es importante destacar que el sector automovilístico en España representa un sector de gran interés para los inversores multinacionales, siendo el segundo destino europeo más atractivo para proyectos de automoción durante los últimos 5 años.

En este sentido, se calcula que la industria mencionada es uno de los principales inversores en I+D+i en la economía española, ya que destina al menos 4.000 millones de euros al año en ampliación y modernización de plantas.

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La producción de coches en España

En España, la elaboración de coches de motor y medios de transporte aporta alrededor del 12,7% del Valor Añadido Brutal; por lo cual se considera la segunda actividad manufacturera de gran relevancia en el país, después del sector agroalimentario.

Para septiembre de 2022, la producción de coches en el país se calculó con un crecimiento de 0,6%, en comparación con el mismo periodo en el año anterior; es decir, que se fabricaron 202.393 unidades en ese año.

La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones afirma que durante mediados del 2022 se ha presenciado una leve transformación y mejoría en el sector automovilístico. Se habla de mayor disposición de componentes y aprovisionamiento de materiales, lo que es un buen indicio para continuar apostando por la recuperación del sector.

Así mismo, la asociación deja en claro que la evolución de la industria automotriz en el territorio español es un hecho que deberá evaluarse durante los próximos meses, ya que considera que todavía es muy pronto para sacar conclusiones fiables, sin mencionar la incertidumbre como consecuencia de la guerra entre Rusia y Ucrania.

La tecnología en el sector automovilístico

Con la incorporación de la transformación digital en diversos ámbitos de nuestras vidas podemos notar el impacto que genera actualmente sobre el sector automovilístico. Con ello, nos referimos a la llegada de los coches eléctricos.

En este sentido, si comparamos con la media europea, España posee menos de 100 puntos de recarga públicos por 1 millón de habitantes. Por lo tanto, la intención de compra de los coches eléctricos en España se ve afectada por el rango de autonomía que poseen y la falta de infraestructura para recargar los mismos.

Se considera, de tal manera, dar prioridad a un ecosistema que siga potenciando el desarrollo tecnológico en cuanto al sector automovilístico se trata.

Además, los consumidores destacan cada vez más la importancia de los avances tecnológicos en los coches que involucren aspectos de conectividad y seguridad.

Por otra parte, no podemos olvidarnos del Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica (PERTE) enfocado en los coches eléctricos y la conectividad, el cual prevé una inversión de más de 24.000 millones de euros en España entre el 2021 y el 2023.

El PERTE fue aprobado oficialmente por el Consejo de Ministros en julio de 2021, y hace principal énfasis en una colaboración público-privada que busca fortalecer el sector automovilístico en España y convertir al país en un Hub Europeo de electromovilidad.

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